人生倒计时
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汽车大佬们的上海之行,竟给车企带来巨变?
我们以此次上海车展来了掌门人的三家德国车企奔驰、宝马、大众集团为例,希望挖掘他们在华行程中的点滴以了解他们对上海车展、对中国汽车的感受与认知,并试图判断2023年4月在上海发生的事对这些跨国巨头今后决策的影响。
技术趋势:围绕“智电·新汽车”未来五年将迎来技术大爆发,传统汽车将演变为“智慧低碳的出行空间”,传统车企也将逐步完成向科技公司的转型,资源整合与技术高地的抢夺,将成为未来五年行业重心与常态。 安聪慧 吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO 经过3年疫情,中国新能源汽车卷出了全球瞩目的新高度。
他对上海并不陌生——20年前,他就踏上了这片热土,此后也多次往返上海,但这次还是有了不一样的感触。 ▲沃尔沃汽车集团首席商务官兼副CEO 安伯扬(Bjrn Annwall) 这并不意外。
广州的汽车工业已形成东部、南部和北部三大汽车产业集群,是国内外知名汽车企业的聚集地。上海:上海市的汽车产量为2832万辆,紧随广州之后。上汽集团是上海市的主要汽车企业,业务涵盖整车、零部件、移动出行服务等多个领域。长春:长春市排名第三,2021年产量为2441万辆。
德国银行为什么要接受美国机构的罚款
1、德意志银行近日证实,美国司法部等监管机构向其开出了高达140亿美元的天价罚单。原因是认为德意志银行在2008年金融危机时参与了违规金融活动。这是美国对在美外国银行开出的史上最高罚单。在【亚投行的前世今生腥风血雨(一)】系列长文中,我提到过九十年代初,美国曾经以炸弹袭击方式,炸死了德意志银行董事长赫格豪森(栽赃西德红军旅)。
2、违反了反洗钱规定。美国金融监管机构发现某些德国银行在执行反洗钱程序时存在缺陷,未能有效识别和报告可疑交易,这违反了美国的反洗钱法规。为了规范市场秩序和保护投资者利益,美国必须对这类行为进行处罚。跨境业务风险管理不当。
3、在德国,如果银行账户突然被强制取消,或者收到警局的Vorladung(传票),这可能是与反洗钱法规有关的问题。以下是对相关文本内容的改写和润色,以提高内容质量并纠正可能的错误: 德国的《反洗钱法》旨在打击将非法收入通过复杂操作合法化的行为,也称为洗钱。广义上,这包括所有无法清晰说明来源的资金。
4、拿着1万欧以上的现金去买车、买珠宝、买房子,甚至于购买服务。如果被交易方举报或对方被审查了,都有可能给自己带来麻烦。(交易商/服务商根据《反洗钱法》第 43 条的规定有举报的义务。不举报,对方也会受到相应处罚。过去最高罚款是10万欧元,而现在则是500万欧元。
5、比如德意志银行将IHC的股本从2016年9月的109亿美元增至135亿美元。同期,该银行主要美国分行的资产增加了450亿美元,至1750亿美元。德意志银行(Deutsche Bank)全称德意志银行股份公司,是一家私人拥有的股份公司,是德国较大的银行和世界上主要的金融机构之一,总部设在美因河畔的法兰克福。
6、风险较为集中,收入易受到利率和汇率市场波动的影响。从2015年开始,德银被各国监管机构以涉嫌操纵利率和股价、不正当处理操作存托凭证(ADR)发行等理由处罚9次合计109亿美元,在这种情况下,德意志银行、皇家苏格兰银行等金融机构,必须寻求一条突破之路,就是调整跨国经营战略。
2025新年献辞——唯有全力奔跑,才能留在原地丨人汽
年汽车产业奔驰CEO:无法与中国脱钩的竞争点,需要保持技术敏感性和敬畏感。前提是完成商业循环,以便反馈给研发端。如果没有海关,已经拉开代差的产品,必然嘎嘎乱杀,就像中系车在俄罗斯那样。现在就算所有跨国车企都重返俄罗斯,也不会改变结果。认知惯性被打断,就让位给新认知框架。这也反映奔驰CEO:无法与中国脱钩了,欧美加税,源自对实力消长的认知。